디캔터 원심 분리기 기계 듀플렉스 스테인리스강 2205를 탈수하는 찌꺼기

작동 원칙

서스펜션은 공급 파이프와 나선 방출 포트를 통해 드럼으로 들어갑니다. 고속 회전으로 생성 된 중원압의 작용으로,더 큰 특이 중력을 가진 고체 입자가
드럼, 그리고 드럼에 상대적으로 움직이는 나선 잎은 지속적으로 움직입니다. 드럼의 내부 벽에 퇴적 된 고형 입자는 스크래프되어 슬래그 배charge 포트 밖으로 밀어냅니다.분리 된 선명한 액체는 액체 계층 조절판의 열을 통해 드럼 밖으로 흐른다나사와 드럼 사이의 상대적인 움직임, 즉 차차 속도는 차차에 의해 실현되고 그 크기는 보조 모터에 의해 제어됩니다.

제품 구조

이 원심분리기는 진흙 탈수를 위한 반류 수평 나선 방출 퇴적 원심분리기입니다. 주 엔진은 드럼 (무화강 2205) 으로 구성되어 있습니다.나사 (무화강 2205+316L) 및 차차 시스템이차 속도는 자동으로 다시 공급되고 부하 변화에 따라 조정됩니다.그리고 밀어주는 힘은 자동으로 보상하여 고체 슬래그의 지속적인 건조성을 보장하고 더 건조한 고체 슬래그를 얻을 수 있습니다..

그것은 통합 원심분리기에 의해 쏟아지고, 그 다음 솔루션 처리 후 정밀 회전으로 처리됩니다.고형 단계 슬래그 배charge 포트는 교체 가능한 울프스탄 탄화물 착용 저항 부싱으로 장착되어 있습니다.원심분리 드럼의 내부 벽은 접착 회전 및 드럼의 내부 벽에 고체 입자가 착용을 방지하기 위해 반 슬리드 마모 저항성 스트립으로 용접됩니다.

제품 프로세스

1)증류기의 곡물 탈수 원심분리기의 회전 속도: 일반적으로 증류기의 곡물 탈수 원심분리기는 3000 회전 이상해야합니다. 회전 속도가 높을수록증류기의 곡물 분리 인수는 수분 제거 원심분리기에 더 높습니다, 그리고 분리 효과가 더 좋습니다.

2)증류기의 곡물 탈수 원심분리기의 재료: 다른 재료는 마모 저항과 염화 저항과 같은 다른 물리적 및 화학적 지표가 있습니다.외국의 증류기의 곡물 탈수 원심분리기는 일반적으로 304L 또는 듀플렉스 스테인레스 스틸로 만들어집니다., 그리고 가열 구성 요소는 세라믹 복합 재료로 만들어져야 합니다.

3)디스틸러의 곡물 탈수 원심분리기의 차차 제어: 다른 차차는 다른 제어 정확성을 가지고 있습니다.그리고 서비스 수명과 유지보수 비용에 상당한 차이가 있습니다.이차 정확도가 높을수록 재료에 대한 적응력이 더 좋습니다. 따라서 높은 이차 정확성을 가진 장비를 선택하는 것이 좋습니다.

4)길이와 지름의 비율: 증류기의 곡물 탈수 원심분리기의 길이와 지름의 비율이 클수록 처리 용량이 커지고 수분 함량이 낮습니다.

5)제어 시스템: 자동 프로그래밍 제어. 현재 국내외 장비 제조업체는 기본적으로 장비의 완전한 자동 제어에 도달했습니다.

6)설치 전력: 에너지 소비 통제에 영향을 미칩니다. 일반적으로 국내 장비는 높은 에너지 소비 비율을 가지고 있으며 외국 장비는 낮은 에너지 소비 비율을 가지고 있습니다.

7) 처리 및 제조 기술: 증류사의 곡물 탈수 원심분리기는 높은 정밀 처리 요구 사항을 갖춘 분리 장비입니다.정밀 처리 능력이 없는 기업은 높은 유지 보수율과 제한된 처리 능력을 가진 제품을 생산합니다..

2006 년에 설립 된 Juneng Machinery (China) Co., Ltd는 필터, 분리기,데칸터 원심분리기와 펌프우리는 4개의 공장을 가지고 있습니다. 간편한 교통수단으로 난징과 이징 시에 위치하고 있습니다.